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COLLEGNO-RIVOLI-ALPIGNANO, PIEMONTE

LA CICLOPOLITANA AGILE DELL’AREA TORINESE

Il progetto SCM-1 vuole rappresentare un itinerario ciclabile intercomunale

Client: Comune di Collegno – Rivoli – Alpignano e Regione Piemonte

Budget: € 1.001.044,16

Infrastructural Design: Sertec srl

Construction Management: Sertec srl

Il progetto SCM-1 vuole rappresentare un itinerario ciclabile intercomunale, come Linea 1, tra i Comuni dell’hinterland ad ovest di Torino, in particolare i Comuni di Alpignano, Rivoli e Collegno i quali hanno condiviso la candidatura al bando regionale del 2017/18, ai quali si è idealmente unita la Città di Torino per il tratto di sua competenza. 

L’obiettivo del progetto è stato quello di realizzare un itinerario principale che collegasse i paesi della bassa Val Susa al centro di Torino al fine di connettere i principali servizi pubblici, i distretti lavorativi e industriali. Al percorso principale inoltre si connette il raccordo secondario che collega la Stazione FFSS di Grugliasco al quartiere Borgata Paradiso. 

Il team di progettazione si è focalizzato sull’esecuzione di diverse opere attraverso l’applicazione delle Linee Guida per la progettazione delle piste ciclabili:

utilizzo di strumenti idonei a segnalare la presenza di un percorso ciclabile attraverso l’applicazione di norme contenute nel Codice della Strada come Zona 30, Zona Residenziale, dispositivi utili a segnalare i percorsi ciclabili, gli ostacoli, i sensi unici

la progettazione di tratti ciclabili in sede propria in contesti differenti

la separazione fisica in sicurezza dei flussi di traffico veicolare e ciclo-pedonale con aiuole larghe lungo i margini delle rotatorie esistenti e demarcazioni in elementi autobloccanti colorati

il ciclo-parcheggio secondo le linee guida della Regione Piemonte.

Il percorso ciclabile che si sviluppa sui tre Comuni si estende per circa 12 km ed è stato diviso in 7 macro-zone funzionali definite entro importanti «linee vincolanti» come infrastrutture ferroviarie e stradali, ingressi in ambiti semi-rurali e parchi che, in maniera evidente, definiscono gli scenari paesaggistici lungo il percorso.